N E U:Ziele, Verkehrs-Prognose, fehlertolorante Infrastruktur

Version vom 20. Januar 2018, 14:42 Uhr von Albrecht Kern (Diskussion | Beiträge) (neuer pfad)

(Unterschied) ← Nächstältere Version | Aktuelle Version (Unterschied) | Nächstjüngere Version → (Unterschied)
Version vom 20. Januar 2018, 14:42 Uhr von Albrecht Kern (Diskussion | Beiträge) (neuer pfad)

(Unterschied) ← Nächstältere Version | Aktuelle Version (Unterschied) | Nächstjüngere Version → (Unterschied)