N_E_U_Project, Projekt_Civil_Commons
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Mehr als 90.000 Frankfurter arbeiten nicht in ihrer Heimatstadt.
Pro Tag passieren im Schnitt 350.000 Fahrzeuge das Frankfurter Kreuz, transportiert der Rhein-Main-Verkehrsverbund (RMV) 2,5 Millionen Menschen, alleine eine halbe Million in den S-Bahnen. Stop-and-go auf den Autobahnen gehören ebenso zum Pendlerdasein wie volle Züge.
S-Bahn-Tangente West: Das ist ein Strategiewechsel - bislang laufen alle Linien zentriert auf Frankfurt zu.
Quelle: [http://www.fr.de/rhein-main/verkehr/pendler-verkehr-steht-kurz-vor-dem-kollaps-a-1254723 Verkehr steht kurz vor dem Kollaps], FR, 4. April 2017
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===Straßenbahn (FFM)===
8 Linien, 64 km Streckenlänge (2010)
===S-Bahn===
9 Linien, 303 km Streckenlänge
127 Mio. Fahrgäste/a
[[Datei:FFM_S-BahnBahn2.jpg|alt=text|400x292px]]
Die Hessische Landesbahn GmbH (HLB) betreibt im Westen der Stadt drei S-Bahn-ähnliche Vorortlinien: [https://de.wikipedia.org/wiki/K%C3%B6nigsteiner_Bahn Königsteiner Bahn] - [https://de.wikipedia.org/wiki/Sodener_Bahn SodenerBahn] - [https://de.wikipedia.org/wiki/Taunusbahn_(Hochtaunus) Taunusbahn]
Geplante Erweiterungen:
- nordmainische S-Bahn über Maintal nach Hanau - in Planung
- Friedberg - geplante Eröffnung 2022
- Tangente West - geplante Eröffnung 2023