N_E_U_Project, Projekt_Civil_Commons
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==Ditzingen (25.000 Einwohner)==
- "Die Fraktionen im Gemeinderat stimmen deshalb im Ziel überein, den Individualverkehr zu reduzieren. ...
Quelle: https://www.stuttgarter-zeitung.de/inhalt.mobilitaet-in-ditzingen-stadt-will-mehr-alternativen-zum-individualverkehr.0c650532-a463-46d2-addc-14207fda0622.html 10.8.2018
==Bremen==
2017 haben sich die genannten Verbände aus Bremen zu einem Bündnis zusammengeschlossen, um eine ökologische
Verkehrswende voranzutreiben:<br />
- BUND<br />
- VCD<br />
- ADFC<br />
- Fuß e.V.<br />
Quelle: www.bremenize.com/wp-content/uploads/2018/01/Positionspapier_Parkraum_2017_lowres-2.pdf
==Mannheim - Franklin-Flat/RoboShuttle==
Quartiers-e-Auto, e-Lastenrad, autonomr Shuttleverkehr, etc.<br />
Quelle: https://franklin-mannheim.de/quartier/mobilitaet, https://franklin-mannheim.de/roboshuttle-auf-franklin-5230
==Radentscheid Darmstadt==
Der Fuß- und Radverkehr in Darmstadt soll sicherer und angenehmer gestalten. Dafür soll ein Bürgerbegehren bei der Stadt Darmstadt eingereicht werden.
Quelle: https://radentscheid-darmstadt.de/#content<br>
"In Darmstadt versuchte die Stadt, das Bürgerbegehren mit rechtlichen Bedenken auszubremsen. Inzwischen haben erste politische Verhandlungen begonnen." (Quelle: Newsletter)
==Radentscheid Frankfurt==
Quelle: https://www.radentscheid-frankfurt.de/<br>
19.8.18: Die Stadtverwaltung hat jetzt offiziell bestätigt, dass die nötige Unterschriftenzahl erreicht wurde. (Quelle: Newsletter)
==Radentscheid Stuttgart==
Quelle: http://radentscheid-stuttgart.de/ziele-des-radentscheid-stuttgart/
==Volksentscheid Fahrrad, Berlin==
u.a. 50 grüne Wellen für den Radverkehr
Quelle: https://volksentscheid-fahrrad.de/de/ziele/
==Reallabor für nachhaltige Mobilitätskultur, Stuttgart==
Quelle: http://www.r-n-m.net/projekte/
==Wien==
Neben Kopenhagen wird immer öfter das [[N E U:Mobilitätskonzept der Stadt Wien |Mobilitätskonzept der Stadt Wien]] angepriesen.
==Wie es nicht geht==
* [[N E U:Fünf Modellstädte|Fünf Modellstädte]]
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